曼谷，这个国际知名的“堵城”，堵车问题严重困扰着当地的居民和外来的游客，如果你在早高峰或者晚高峰堵在路上，绝对让你在漫长的堵车当中“修身成仙”。曼谷市政府最近又开始找解决堵车问题的方案了，根据他们最新的调查，汇总出了最堵的三条路，而导致这三条路成为曼谷的“堵王”的原因竟然是路上开设的学校。这次曼谷市政府也是要“痛下杀手”来解决堵车问题，准备斥巨资通过AI和大数据来解决，不知道这次能不能让曼谷摘掉“堵城”的这个帽子。

นายสราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ให้ความสำคัญด้านแก้ปัญหารถติดเพื่อยกระดับชีวิตของประชาชนในกรุงเทพฯ ขณะนี้อยู่ระหว่างสรุปแผนแม่บทการแก้ปัญหาจราจรเพื่อเสนอต่อรองนายกรัฐมนตรี
泰国曼谷交通运输政策规划办公室负责人Sarawut Songsiwilai先生表示，泰国交通部为了提高曼谷人民的生活水平，非常重视读者问题的解决，现在正在与政府内阁沟通问题解决的初步方案。

เบื้องต้นจากการศึกษาของ สนข.พบว่ามี 3 เส้นทางหลักที่ผ่านสถานศึกษาจำนวนมาก จนทำให้เกิดปัญหารถติดโดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน 06.30-07.45 น. ประกอบด้วย
根据交通运输政策规划办公室初步的调查，三条经过学校的主路车流量最大，直接导致了早上6:00到7:45这一时段的堵车。

 

1. แนวเส้นทางบริเวณ ถ.รัชดาภิเษก เริ่มจากถนนอโศกมนตรี
1. Rachadaphisek路附近 从Asok Montri路起始

มีโรงเรียนนานาชาติหลายแห่งรวมถึงโรงเรียนใหญ่อย่างวัฒนาวิทยาลัยและโรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ประสานมิตร ประกอบกับผู้เดินทางไปทำงานส่งผลให้รถติดพัวพันกระจายไปยังถนนห้วยขวาง ถนนสุทธิสาร ถนนประชานุกูล ถนนวงศ์สว่าง ข้ามไปฝั่งธนบุรีถึงแยกบางพลัด
这一路段附近有多所大型学校，比如瓦塔纳威塔亚女校、诗纳卡琳威洛大学附属示范中学，再加上从这一路段经过的其他民众，导致了堵车，一直堵到Huai Khwang路、Sutthisan路、Prachanukun路、Wong Sawang路，一直越过Thonburi的Bang Phlat岔路口。

2. บริเวณถนนสามเสน
2. Samsen路附近

มีโรงเรียนสำคัญอยู่หลายแห่ง ส่งผลให้รถติดพัวพันกระจายไปยังถนนสิรินธร ถนนประชาชื่น ถนนนครราชสีมา และเส้นทางสะพานพระราม 8 ก็ถือว่าวิกฤติเช่นกัน โดยโรงเรียนที่สำคัญประกอบด้วย โรงเรียนวัดจันทรสโมสร โรงเรียนราชินีบน โรงเรียนทีปังกรวิทยาพัฒน์ (วัดโบสถ์) และโรงเรียนวัดใหม่อมตรัส เป็นต้น
这一段路沿途也有很多所学校，导致了堵车，一直堵到了Sirindhorn路、Pracha Chuen路、Nakhorn Ratchasima路，连Rama 8路也受到牵连。沿途重要的学校包括Wat Chan Samosorn学校、Rajinibon学校、Dipangkornwittayapat学校和Watmaiamatarod学校。

3. ถนนสาทร
3. Sathorn路

ซึ่งมีโรงเรียนขนาดใหญ่อย่างกรุงเทพคริสเตียนวิทยาลัยและโรงเรียนอัสสัมชัญบางรัก รวมถึงโรงเรียนคอนแวนต์อีกหลายแห่ง ส่งผลให้เกิดปัญหาจราจรต่อเนื่องไปยังเส้นสะพานพระราม 4 ถนนฝั่งธนบุรี ถนนฝั่งนนทบุรี และถนนฝั่งบางขุนเทียน โดยเฉพาะสะพานสาทรนั้นมีขนาดความกว้างไม่เพียงพอเกิดคอขวดจนทำให้รถติดหนักมากในช่วงเช้า
在Sathorn路的附近也有很大的学校，比如曼谷基督学校和易三仓Bangrak学校，并且还包括还有几所修道院学校，导致出现了交通问题，一直堵到了Rama 4天桥、吞武里路、暖武里路和Bang Khun Thian路，尤其是Sathorn桥，乱堵不够，导致早高峰的堵车现象尤为严重。

 

ทั้งนี้ นายสราวุธกล่าวต่อว่า ปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานครจะเริ่มคลี่คลายลง หลังจากการทยอยเปิดรถไฟฟ้าสายใหม่ในแต่ละปีหลังจากนี้ โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะนั้น จะสามารถแก้ไขปัญหาจราจรบนถนนสามเสนได้อย่างมีนัยสำคัญ อีกทั้งยังเป็นการสนับสนุนการเดินทางของนักเรียนนักศึกษาอีกด้วย
另外，Sarawut先生还表示道，曼谷市的交通问题将会慢慢得到缓解，因为在接下来的几年当中会逐渐开放新的电车线路，尤其是紫色线，从Tao Poon到Rat Burana段，可以很大程度地解决Samsen路的堵车问题，另外电车还为学生上学出行提供了多一种的选择途径。

ส่วนด้านถนนสาทรนั้น กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการสาทรโมเดลเพื่อบรรเทาปัญหารถติด ซึ่งได้ผลลัพธ์ที่ดีเมื่อพบว่ายานพาหนะทำความเร็วเพิ่มขึ้นได้จาก 8.8 กม./ชม.เป็น 14.8 กม./ชม. ในอนาคตจะมีการนำระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาแก้ปัญหาร่วมกับการใช้ข้อมูลของหน่วยงานด้านจราจรแบบ Big Data โดยคาดว่าจะขยายโมเดลรูปแบบนี้ไปยังพื้นที่อื่นในอนาคต
至于Sathorn路段，交通部已经推进了Sathorn Model项目，来解决堵车问题，已经取得了不错的效果，通行车辆的平均速度已经从8.8公里/小时提高到了14.8公里/小时。今后还会引进AI系统来辅助解决问题，和大数据进行配合运行，并且会在未来将此模式推广到其他路段。

ดังนั้น แผนการแก้ไขรถติดดังกล่าวนี้จะถูกบรรจุในแผนแม่บทภาพรวม คาดว่าจะสรุปแผนเพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ซึ่งมีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ในช่วงปลายเดือน ธ.ค.นี้
因此，堵车问题解决的方案将会最终敲定，之后将会在12月底递交至路上交通系统管理委员会会议讨论，此次会议的主席是副总理Somkhit Jatusiphithak先生。

เบื้องต้นกองบัญชาการตำรวจนครบาลและกระทรวงคมนาคมได้วิเคราะห์เส้นทางสายหลักที่ต้องเร่งนำแผนต่างๆ ไปใช้รวม 21 สาย เช่น ถนนพระราม 9, สีลม, สุขุมวิท เพชรบุรี เป็นต้น
泰国警察总司令部和交通部将会分析考虑需要尽快解决堵车问题的各条线路，包括21条线路，比如Rama 9，Silom路、Sukhumwit路、Phetchaburi路等。

 

声明：本双语文章的中文翻译系沪江泰语原创内容，转载请注明出处。中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。